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Der deutsche Mindestlohn 2022

Profitieren LKW FahrerInnen vom neuen Mindestlohn?

Eine erfreuliche Entwicklung für alle Arbeitnehmer im Niedriglohnsektor. Seit Oktober 2022 gilt in Deutschland der neue Mindestlohn von 12 Euro pro Stunde. Hat die Mindestlohn-Steigerung von 9,35 € auf 9,60 € im Jahr 2020/2021 vielen gering verdienenden Beschäftigten eher die Tränen in die Augen getrieben, sieht es nun ganz anders aus. Wer bisher nach Mindestlohn bezahlt wurde, erhielt bei einer 40-Stunden-Woche einen Grundlohn von fast 1.700 € brutto. Jetzt werden es 2080 Euro sein. Doch welche Auswirkungen hat der Mindestlohn auf die Gehälter unserer LKW-FahrerInnen? Wer profitiert? Oder bleibt doch alles beim Alten?

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Der Mindestlohn hat sich in den vergangenen zwei Jahren äußerst positiv entwickelt.

Inhaltsverzeichniss

Der deutsche Mindestlohn 2022

Was verdient ein LKW-Fahrer in Deutschland?

Wo stehen wir? Der Deutsche Mindestlohn 2022 im Vergleich mit der EU.

Stichwort Mehrarbeit. Vom Gehalt abgedeckt oder nicht?

Wie sinnvoll ist ein europäischer Mindestlohn für LKW-Fahrer?

 

Was verdient ein LKW-Fahrer in Deutschland?

Laut dem "Entgeltatlas-2021" der Bundesagentur für Arbeit verdient ein LKW-Fahrer* im bundesweiten Vergleich ein Gehalt von zwischen 2.255 € über 2.647€ (mittleres Niveau) bis hin zu 3.165 € brutto im Monat. Die aufgeführten Gehälter sind Mittelwerte (Median) und somit aussagekräftiger sind als Durchschnittswerte.

Der Mindestlohn eines LKW-Fahrers*. Was steht am Ende unter dem Strich.

Was kommt am Monatsende bei einem Mindestlohn von 12 € raus? Die meisten LKW-Fahrer* arbeiten mehr als 40 Stunden. Zur Verdeutlichung gehen wir in unserem Rechenbeispiel trotzdem von einer 40-Stunden-Woche aus. Dafür werden in der Berechnung 173,3 Stunden angesetzt:

Aktuelle Berechnung 01. Oktober 2022

Mindestlohn 2022: Arbeitsstunde x Mindestlohn: 173,3 Stunden x 12 € = Grundlohn 2.079,60 €

Rückblick 2021

Mindestlohn 2021: Arbeitsstunde x Mindestlohn: 173,3 Stunden x 9,60 € = Grundlohn 1663,68 €

Differenz 2021/2022: 415,92 €

Quelle: Mindestlohnrechner

In beiden Rechenbeispielen wird deutlich: Legen wir die Gehaltsangaben der Bundesagentur für Arbeit zugrunde, profitiert der LKW-Fahrer in der Regel nicht von der Mindestlohnanhebung. Im Prinzip werden LKW-Fahrer-Jobs inzwischen besser bezahlt. Mehr zum Thema findest Du in unserem Artikel: Was verdient ein LKW-Fahrer wo?

Gute Nachrichten für Minijobber

Der Mindestlohn gilt auch für Minijobber, denn er ist nicht abhängig von Umfang und Arbeitszeit. Bei einer Wochenarbeitszeit von zehn Stunden steigt durch die Erhöhung des Mindestlohns die Minijob-Grenze auf 520 Euro.

Zahlung von Mindestlöhnen ist auch in der Logistikbranche Realität.

Insbesondere durch den Fachkräftemangel sind die Löhne der LKW-Fahrer sind in den letzten Jahren nachweislich gestiegen. Die andere Wahrheit ist: Auch im Speditionsgewerbe werden häufig nur Mindestlöhne gezahlt. Vor allem über die Subunternehmen der großen Paketdienstleister. Genau aus diesem Grund ist die vorgenommene Anhebung der Lohnuntergrenze sehr wichtig.

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Wo stehen wir? Der Deutsche Mindestlohn 2022 im Vergleich mit der EU.

Der Mindestlohn in Deutschland hat sich in den vergangenen zwei Jahren vom europäischen Mittelfeld auf den zweithöchsten Spitzenplatz geschoben. Mit einem Mindestlohn von 12 Euro liegt Deutschland nun im europäischen Spitzenfeld.

Doch welche Auswirkungen hat der hohe Mindestlohn auf unsere europäischen Nachbarn? Deutsche Gewerkschaften und Spediteure wollen seit Jahren durchsetzen, dass der Deutsche Mindestlohn auch für den Transit- und Kabotageverkehr seine Gültigkeit hat. So sollen zum Beispiel polnische LKW-Fahrer, die im Ausland angestellt sind, aber in Deutschland arbeiten, ebenso den deutschen Mindestlohn erhalten. Ausländische Spediteure laufen Sturm und auch die EU-Kommission teilt diese Forderungen nicht.

Deutscher Mindestlohn auch für Lkw-Fahrer aus der EU?

Das Finanzgericht Berlin-Brandenburg hat im Jahr 2019 die Klagen polnische Speditionen zurückgewiesen. Die Entscheidung des Gerichts: LKW-Fahrer, die im Ausland angestellt sind, aber in Deutschland arbeiten, müssen nach dem hier geltenden Mindestlohn bezahlt werden. Dieses Urteil ist allerdings bis heute nicht rechtskräftig.

Sollte hier eine gesetzliche Entscheidung fallen, ist die praktische Umsetzung mehr als unklar. Bereits seit 2015 müssen die ausländischen Spediteure die Touren durch Deutschland dem deutschen Zoll gegenüber dokumentieren. Dazu gehört auch die Zustimmung, den Fahrern den in Deutschland gültigen Mindestlohn zu zahlen. Unklar ist, wie dieses Info- und Daten-Aufkommen bewältigt und die Einhaltung des Gesetzes bei täglich ca. 1 Million Fahrten ausländischer Speditionen durch Deutschland kontrolliert werden soll.

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Derzeitige Entwicklung der EU-Mindestlöhne. Ziehen die anderen Länder nach?

Gleiche Bedingungen können auch LKW-Fahrer mit einem deutschen Vertrag geltend machen. In den meisten Fällen muss der Arbeitgeber auf internationalen Routen die höheren Mindestlöhne der Länder bezahlen. Aus diesem Grund muss seit Februar 2022 an jeder Staatsgrenze im Tacho aufgezeichnet werden, dass die Tour in ein anderes Land führt.

Quelle: DGB: Fair arbeiten als lkw-fahrer

Stichwort Mehrarbeit. Vom Gehalt abgedeckt oder nicht?

Ab 2022 Mindestlohn 12€ Lkw, Icon, Text und Chart

Nicht immer. Denn wo es Gesetze gibt, gibt es auch fast immer Lücken. Bei der Berechnung des Gehalts werden gelegentlich Überstunden, Wartezeiten und Ruhezeiten nicht einbezogen: „Jegliche Mehrarbeit ist abgegolten" – lautet der Passus im Arbeitsvertrag, siehe: Überstunden: vom Gehalt abgedeckt oder nicht?

Vor allem für LKW-Fahrer ist es wichtig, dass im Arbeitsvertrag genau festgehalten ist, für wie viele Arbeitsstunden der Lohn angesetzt ist und dass auch die Zuschläge für Überstunden sowie Nacht-, Wochenend- und Feiertagsfahrten vertraglich festgehalten werden.

Auch ist die Regelung und die Vergütung von Bereitschaftszeiten nicht abschließend geklärt - unklar ist, ob diese geringer bezahlt werden dürfen, als es dem Mindestlohn entspricht:

„Bereitschaftsdienst ist keine volle Arbeitsleistung, sondern eine Aufenthaltsbeschränkung, die mit der Verpflichtung verbunden ist, bei Bedarf unverzüglich tätig zu werden.“

Bei der Bereitschaftsdienstzeit müssen sich LKW-FahrerInnen also am Arbeitsplatz auf- und bereithalten, um jederzeit die Arbeit aufzunehmen und auf Anweisungen zu reagieren. Diese Zeiten sind von Ruhezeiten nicht immer klar zu unterscheiden, sodass sich hier Schlupflöcher bieten.

Übrigens: Zu den dokumentationspflichtigen Wirtschaftsbereichen zählen auch die Arbeitgeber der Branche "Transport und Logistik". Ein Unternehmer haftet für die Einhaltung des gesetzlichen Mindestlohns. Das gilt auch, wenn er ein Subunternehmen mit der Erbringung von Werk- oder Dienstleistungen beauftragt. Mindestlohnverstöße können mit einer Geldbuße bis zu 500.000 Euro bestraft werden. Für anderweitige Verstöße, wie zum Beispiel die fehlende Dokumentation der Arbeitszeit, können bis zu 30.000 Euro Strafe fällig werden. (Quelle: bundesregierung.de)

Arbeit- und Bereitschaftszeit = faire Entlohnung

Viele LKW-Fahrer sehen den Tachografen als nerviges Kontrollinstrument an. Dabei lässt sich mit ihm in Verbindung mit der Fahrerkarte ein Arbeitstag genauestens dokumentieren. WICHTIG: In Deutschland können nicht bezahlte Mindestlöhne für die letzten 3 Jahre eingefordert werden. Die Grundvoraussetzung dafür ist allerdings eine exakte Dokumentation.

Für Zeiten, die mit dem Symbol "Bett" registriert werden, muss der Arbeitgeber nicht zahlen. Dazu gehören:

  • gesetzlich vorgeschriebene Pausen von 45 Minuten
  • tägliche Ruhezeiten von 9 oder 11 Stunden und
  • wöchentliche Ruhezeiten von 24 oder 45 Stunden
  • Urlaubs- und Krankheitstage

Was sollte neben der Lenk- und Arbeitszeiten im Tachografen registriert werden:

  • Bereitschaftszeit /Briefumschlagsymbol)
  • Überquerung einer Staatsgrenze (höherer Mindestlohn)

Der Chip der Fahrerkarte speichert die Aktivitäten im Rhythmus von 6 Monaten. Auf im Handel erhältlichen Lesegeräten (ca. 30 Euro) können die Daten unabhängig vom Arbeitgeber ausgelesen und archiviert werden.

Der Deutsche Gewerkschaftsbund berichtet von vielen Fahrern, die telefonisch von ihren Arbeitgebern unter Druck gesetzt werden. Um entsprechende Vorfälle zu dokumentieren, sollte der Fahrer versuchen, unkorrekte Anweisungen zu protokollieren, z. B. per E-Mail.

Hier ein Beispiel vom DGB: "Wir haben gerade telefoniert. Habe ich es korrekt verstanden, dass ich dieses Wochenende im LKW schlafen soll? Auf eine Rückantwort freue ich mich.

Für Fragen und Beratungen bietet der DBG eine kostenlose Hotline "Faire Mobilität" an. Mehr dazu hier.

Wie sinnvoll ist ein europäischer Mindestlohn für LKW-Fahrer

Gefordert wird ein Mindestlohn in Höhe von 2.500 bis 3.000 Euro. Dieser Vorschlag wird in regelmäßigen Abständen immer wieder auf`s Neue diskutiert. Weil der Beruf des LKW-Fahrers in Österreich zum Mangelberuf erklärt werden soll, wird dort über diese Forderung wieder neu nachgedacht.

gleiches gehalt für alle lkw-fahrer in der eu
Was passiert, wenn ein bulgarischer Fahrer genauso viel verdient wie ein LKW Fahrer in Deutschland?

Der Politiker Fritz Gurgiser, Obmann des Transitforums Austria-Tirol erklärt: "Mit einem einheitlichen Kollektivvertrag für LKW-Fahrer in Europa werden gleiche Mindeststandards bei der Entlohnung und den Arbeitsbedingungen für alle ArbeitnehmerInnen der Branche geschaffen, denn „das ,Lenkrad-Lohnsklaventum’ muss ein Ende haben“

Ende 2020 wurde bereits ein Richtlinienentwurf erarbeitet, Ergebnisse gibt es noch nicht.

Wie hoch ist der Mindestlohn für Lkw-Fahrer?

Seit dem 01. Oktober 2022 gibt es 12 Euro Mindestlohn pro Stunde. Von dieser Erhöhnung profitieren natürlich auch alle LKW-Fahrer. Damit hat sich Deutschland vom europäischen Mittelfeld auf den zweithöchsten Spitzenplatz geschoben. Nur in Luxenburg ist der Mindestlohn höher ...mehr erfahren

Wie hoch ist der Mindestlohn im Transportgewerbe?

Seit dem 01. Oktober 2022 gibt es 12 Euro Mindestlohn pro Stunde. Diese Erhöhung gilt natürlich auch für LKW-Fahrer. Bei einer 40-Stundenwoche ergibt sich unter dem Strich ein Grundlohn von 2.079,60 €. Das ist eine erhebliche Steigerung. Zur Erinnerung: Im Januar 2015 galt in Deutschland für alle Arbeitnehmer der Mindestlohn von nur 8,50 EUR brutto pro Stunde ...mehr erfahren

Mehr zum Thema: LKW Fahrer Gehalt
Auch interessant: LKW Fahrer Spesen
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Für mehr Infos:

Mindestlohnrechner: https://www.smart-rechner.de/mindestlohn/rechner.php

FAQs der Bundesregierung: https://www.bundesregierung.de/breg-de/suche/mindestlohn-faq-1688186

Grafik: by JOBBERIA GmbH | Mögliche Entwicklung der Mindestlöhne 2022 in der EU. Datenquelle: Statista.com

Grafik: by JOBBERIA GmbH, Caro Schlamp, eigene Recherche: | Entwicklung: Mindestlohn in Deutschland 2015-2022

Foto, LKW mit Europaflagge: Adobe Stock, von: brainwashed 4 you

* Für die bessere Lesbarkeit der Stellenanzeige wird im weiteren Verlauf des Textes auf die Verwendung geschlechtsspezifischer Sprachformen verzichtet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten unter Berücksichtigung des AGG für alle Geschlechter.
„Geschlecht egal. Hauptsache gut.“